第６７５回 第３回福島第１原発の汚染水問題を考察する。
みなさん、こんばんは、模型公園です。 ２０１３年９月１９日木曜日の投稿です。
今日は、模型公園の家の近くは晴天で、よいお天気です。 朝は少し、涼しかったです。
そろそろ、秋の気配と言う事でしょうかーーー。
【 永田町２丁目の風 】
この「永田町２丁目の風」のコーナーは、僕の考えを簡潔にお伝えするコーナーです。
転載可能の設定にしておきますので、 よかったらプリントアウトして、 時間があったら、
１度、国民の一人として、考えて見ていただけたらと思います。
第６７０回 福島第１原発の汚染水対策工法の考察。
第６７３回 汚染水タンクの採用ミス、 配置ミスについて。
第６７４回 汚染水タンクの基礎工事不良施工について。
お話ししてきました。 よかったら、 前文も合わせて、読んで見ていただけたらと思います。
今日のお話は、汚染水タンクの施工不良の考察のお話です。
こうした、過密に、作業車も入らないような間隔で、施工してしまった、汚染水タンク。
地面には、ヒビが入り、 隙間から、汚染水が漏れだし、 地面にしみこんでいるわけです。
今日、現地では、安部総理大臣が視察されるのに合わせて、昨日から、原因究明と称して、
このタンクの、解体を行って、原因調査するという、まあ、デモストレーションを行って
いるそうです。
東京電力の当時の担当責任者は、 このパンフレットを見て、パネル式は、小運搬が容易で、
施工が速くできて、工期が短縮できて、 解体処分も容易であると、 こういう宣伝に惑わされて、
飛びついたようです。
みなさん、この写真をご覧ください、 下からじわじわと、漏水しているのが、確認出来ます。
このタンクの採用がミスであったと、 言うお話はさせていただいたのですが、もう一つ、
施工する人にも、問題があったのです。
実は、この組み立てを、全く経験がない人たちが、 簡単な事務所での説明の後、
当時、パッキンを挟んで、ボルトで留めて、施工していたのです。
僕でもそうですが、 初めてやると、知らない間に、間違えていたり、 又、確認する人も、
ほとんどいない中での野外作業が続いて、 現在に至っているのです。
どうしてそうなるかというと、明日詳細に紹介予定ですが、１日の内で、作業出来るのが、
放射線の安全基準で、一人あたり、２時間から、３時間が限度なのです。
そして、累積で、放射線のベクレルの量が、一杯になると、仕事が出来なくなるのです。
つまりですね、 全く未経験者ばかりが集まって、 簡単な説明を受けた後、
入れ替わり、立ち替わり、 現場で組み立てて行った。 そういうことになっている
のです。
そして、どんどん、作業を入れ替わり、立ち替わりして、組み立てて行き、 おそらく
漏水防止テストもせずに、 汚染水をタンクに入れていったのではないかと、
推測します。
一見、ぱっと見ると、施工が簡単で、解体も容易で、 便利そうなタンクに見えるの
ですが、 東京電力の当時の責任者は、施工実績とか、 実際、運用している
会社があれば、視察に行って、よく確認して、採用すべきではなかったかと、僕は
思うね。
初めての作業員が、複数入れ替わり、立ち替わり 作業していって、パッキンの
施工が、まずかったのか、 地面の基礎が、水平でないので、 タンクに、斜めの
ひじりの加重がかかって、 亀裂が入ったのか、 原因はよくわからないけれども、
施工がまずかった可能性が、非常に高いと思います。
その対策はどうするのかというと、 後日紹介しますが、 昨日も少し触れましたが、
福島第１原発の東か、西か、北の方向に、広大な用地を、収得して、漏水しない、
大型タンク、 排水設備、 ろ過貯水池、 隣接して、汚染水を浄化する、浄化設備
を建設して、 そちらに汚染水を、移すしか方法が無いと思います。
用地の収得のお話は、又後日、お話しします。
明日は、 現地の作業員の労務管理について、お話の予定です。
実は、美味しそうなウインナーのホットドックの記事を見ていたら、 僕も食べたくなって
きたのでした。
僕もね、色々と食べて見たのですが、 スーパーブーという、このソーセージが、 かむと、
中から、肉汁が出て来るので、美味しくて気に入っています。
半分にカットして、焼いたりすると、美味しい汁が外に出てしまうので、よくないので、そのまま、
焼きましょう。
小僧寿司で、無料でいただいた、青い縁のお皿に、盛りつけてみました。
このお皿、なかなか無料だったし、気に入って使用しています。
今日は、上から大根おろしが入った、シャリアピンステーキのタレをかけてみました、
じゃーーん、今日の模型公園のソーセージセットの出来上がりです。
うーーーーん、美味しそうですね、♪ かぶりついてみましょう。
周囲が少し硬い皮で巻いてあって。中が柔らかく、かむと、じゅわーーと肉汁が
出てきます、 これが美味しいのです。♪
今日は、にんじん、ジャガイモ、 マカロニのサラダも、健康のために
いただきました。♪
今日はとっても美味しい食事でした。
本日の模型のお話です。
１９４１年に登場した、ソビエトの新型戦車のＴ３４戦車に、ひどい損害を受けた
ドイツのヒットラー総統は、 捕獲して、分解して、研究するよう指令を出します。
丸い、飛んできた砲弾をすべらせて、はじく、丸い形の砲塔、 雪の上でも沈みにくい、
幅の広いキャタピラ、 被弾しても、火災が発生しにくい、ディーゼルエンジンなど、
ドイツ人も、びっくりした構造だったのです。
早速、よい部分を、参考にして、図面が引かれ、出来上がったのが、５号戦車
パンテェル でした。 日本では、パンサーと呼ばれています。
意味合いは、ネコ科の「 ひょう。」という、動物の名前です。
が登場するので。前面の装甲を増やすように、指示を出して、 設計変更され、 これは
正しい指示
だったのですが、 重量が増加して、エンジンがパワー不足になり、初期は故障が、続発し
ました、
つまり、容量の小さなエンジンで重たい物を動かしたので、動くことは動くのですが、
絶えず、アクセル全開の状態で、動く必要があり、 そのためエンジンが速く壊れたのです。
ロシアの前線では、戦う前に、故障して、とまって動かなくなり、仕方なく、戦う前に放棄
されたり、 エンジンから出火かして、２輌ほど、炎上した記録があります。
仕方なしに、旧型の４号戦車のＨ型、 Ｊ型などが、平行生産されたそうです。
その後、改良、改善が進んで、バランスのよい、戦車に進化して行きました。
砲塔の前面の装甲は、１１度の傾斜がつけられ、 １１センチの装甲の厚みがありました。
車体前面は、５５度の傾斜がつけてあり、 ８センチの装甲板が、溶接してありました。
砲塔側面は、４５ミリの装甲板を２５度の角度で、取り付けてあり、 車体は、
同じく、４５ミリの装甲板を４０度の角度で取り付けてあったのです。
後部は、 ３０度の角度で、４センチの装甲板が取り付けてありました。
