第８８３回 昭和の伝道師【戦中、戦後のパイロットの物語】
第８８２話 海軍兵学校２種類の魚雷の起源のお話の事。 ２０１４年７月２３日 水曜日の投稿です。
慶応３年に魚雷の元祖が出来上がりましたが、 イギリス人が作ったのですが、場所はイギリス
の軍艦を一撃で撃沈したのです。
世界で初めて魚雷が作られた、クロアチアの 旧 フェーメ 軍港
その話を聞いた、イギリス、フランス、アメリカ、ドイツ、清国、オランダ、などが、競って
この新兵器を買い求めたのです。
そのうち、世界各国で、分解され研究され、 類似品が、出来ていくのですが、
問題は、推進装置と、深度調整装置であったのです。
早く進みませんと、敵の船は逃げてしまいますし、 航続力が長くないといけません。
日本が、黒船だの尊皇攘夷などと、大騒ぎしていた頃、世界では、 この魚雷の研究に
随分と力を入れていたようです。
この魚雷を、イギリス海軍が､小型のボートに積み込んで、トッピードボートを
建造したのが、１８７７年の事で、日本の明治に直すと、明治１０年となります。
この２７トン程度の船を、 ライトニング と呼びまして、 配備していき、
世界各国も、大きな戦艦よりも、攻撃力が強く、安く配備できることから、どんどん
水雷艇の建造が広まっていったようです。
そして、日本が水雷艇を配備を始めたのは、明治１３年頃、イギリスのヤーロー社
に、日本が水雷艇を発注し、明治１５年に、フェーメのシュッワルッコップ社に魚雷
５０本を発注し、当時輸入して、 明治１８年に、我が海軍に配備されたのです。
入船海軍大尉殿が、「 だれかこの輸入された、魚雷の名前を知っておる者はおるか。」
と、問いかけがあり、 誰も手をあげないので、私が手をあげたのでした。
「 よし、 後の貴様、いうてみぃ。」と、 許可が下りたので、「 はっ、 それは、一つは、
朱式魚雷、 もうひとつは、 保式魚雷と呼びます。」と、 発言すると、「 よし、 模範
解答である。 着席せよ。」と、許可をいただいて、着席したのです。
入船海軍大尉殿は、「 よいか、 ここは、よく考査【テスト】に出題される
重要な部分である、なぜ、朱式魚雷というかと言えば、 オーストリーのシュッワ
ルッコップ社の魚雷と言うことで、朱式 【しゅしき】魚雷、 イギリスの、ホワイト
ヘッド式魚雷を、 保式【ほしき】魚雷という。」
「 よし、みんなで大声で、そらんじる、 朱式魚雷は、シュワルッコップ社の魚雷、
声が小さい、腹に力を入れて、声を出せ。」 と、 こんな授業が続いたのでした。
【次回に続く。】
